地鐵6號線集同段古溪站深基坑內(nèi)建設(shè)現(xiàn)場,。

廈門日報(bào)訊（文/圖 記者 林欽圣）記者從市地鐵辦,、廈門地鐵建設(shè)公司獲悉，國慶假期,，全市5段在建地鐵線路、土建86個工點(diǎn),、機(jī)電17個工點(diǎn)都“不停工”,，近1.1萬名地鐵建設(shè)者堅(jiān)守一線。

國慶假期,，環(huán)東浪漫線游人如織,，一路之隔的地鐵6號線濱海停車場,，施工正酣。記者沿著偌大的基坑望去,，100多名工人正忙著綁扎冠梁鋼筋,、安裝模板等工作。施工單位中鐵十一局濱海停車場項(xiàng)目總工程師王賽賽介紹說,，目前停車場處于基坑支護(hù)施工階段,，各施工班組開足馬力。

地處同安老城區(qū)的地鐵6號線集同段古溪站,，狹長狀的深基坑內(nèi),，機(jī)械轟鳴、焊花飛濺,，各種機(jī)械設(shè)備及百余名工人在各自的工位上正干得起勁,。施工單位中鐵十六局廈門軌道6號線集同段2標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目部副經(jīng)理左文昊介紹說，古溪站先后克服了同安老城區(qū)管線遷改復(fù)雜,，交通疏解難度大,，基坑富水砂卵層開挖風(fēng)險(xiǎn)高——最大厚度達(dá)9米、距建（構(gòu)）筑物最近距離僅8米,，地下水與周邊西溪河相連等施工困難,，目前正全力沖刺主體結(jié)構(gòu)年底全面封頂目標(biāo)。

在建地鐵4號線廈門北站是接駁廈門北高鐵站,、與地鐵1號線換乘的重要交通樞紐,，是4號線機(jī)電項(xiàng)目建設(shè)的控制性工程之一。國慶假期,，車站風(fēng)水電系統(tǒng),、供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)等專業(yè)近220名工人,，堅(jiān)守施工現(xiàn)場,、開展專項(xiàng)攻堅(jiān)，有序進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,、裝飾裝修等施工任務(wù),。施工單位中交機(jī)電局廈門地鐵4號線機(jī)電項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理吳引道介紹，在市質(zhì)安站的持續(xù)監(jiān)督指導(dǎo)下,，地鐵4號線廈門北站將按計(jì)劃搶抓進(jìn)入“單體調(diào)試”的節(jié)點(diǎn),，為下一步列車上線后的“綜合聯(lián)調(diào)”工作做好充足準(zhǔn)備。

位于翔安區(qū)大嶝島的地鐵3號線大嶝北站已經(jīng)初具規(guī)模,，假期期間,，約60名工人忙著開展幕墻安裝、公共區(qū)及設(shè)備區(qū)裝修、風(fēng)水電安裝等施工,。施工單位中鐵一局廈門地鐵3號線機(jī)電裝修供電工程五工區(qū)項(xiàng)目總工王眾援介紹,，目前車站的鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成，幕墻工程總體完成95%,；設(shè)備區(qū)及公共區(qū)裝修,、風(fēng)水電安裝的樣板段已完成，接下來將開展車站整體的裝修及安裝施工,。

此外,，國慶假期，地鐵6號線集同段還迎來多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),。據(jù)負(fù)責(zé)該段工程1標(biāo)段一工區(qū)施工的中交三航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，10月3日，濱海停車場出入線區(qū)間明挖段主體結(jié)構(gòu)順利封頂,，有效保障了區(qū)間盾構(gòu)按期始發(fā)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),。