“各位校長,、實力中介,，貨運上崗證,，非常穩(wěn)定,，快證1天出,，慢證7天左右……信息隨時上傳，國網(wǎng)查詢,，假一賠十……”2021年8月20日,，“長春君安張校長”在其朋友圈發(fā)布了最新一期短視頻，招攬生意,。（9月13日 新京報）

據(jù)悉，短視頻里的貨運上崗證,，是指道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證,。按照交通運輸部的相關規(guī)定，道路運輸從業(yè)資格證需經(jīng)相應的交通管理部門考試獲取,，即便是普通貨車的上崗證,，也要經(jīng)過授權的駕培機構統(tǒng)一培訓、考核合格后才能申領,。

然而,，本是貨運上崗的“通行證”,，卻淪為一些駕校謀取非法利益的工具。不僅如此,，在吉林省長春市,、梅河口市等地，像“張校長”這樣違規(guī)銷售道路運輸從業(yè)資格證的人不少,，利益鏈條涉及中介,、駕培機構，更有駕校人員在地方運管所辦公場所參與制證,，被違規(guī)倒賣的不僅有經(jīng)營性貨運上崗證,，還有考試要求嚴格的客運上崗證、危險品運輸上崗證等,。

那么,，類似“張校長”這樣的人，何來如此神通,？首先,，中介人員把駕駛員的身份證、駕駛證等資料發(fā)送到有資質(zhì)的駕校后,，后者會在駕校的電腦系統(tǒng)里完成駕駛員信息的注冊,，注冊后駕校會代替駕駛員完成線上培訓，憑借駕?？己藱嘞拗苯又谱鹘Y業(yè)證書,，并在結業(yè)證書上代替駕駛員簽字、蓋上駕校的公章,。其次,，這個“張校長”并不是“單兵作戰(zhàn)”，這背后還有河南橋駕校的“影子”,，因為其負責給“張校長”郵寄道路運輸從業(yè)資格證,。再有，更為關鍵的是,，為何貨運上崗證花錢就能辦,？如果沒有內(nèi)鬼的配合，恐怕無論是“張校長”還是河南橋駕校,，都不可能這么肆無忌憚,。

如今，媒體報道提供了線索,，當?shù)叵嚓P監(jiān)督部門是時候介入了,。一方面，相關監(jiān)管部門要把好培訓考核的關口,，對培訓機構的培訓活動進行全過程監(jiān)督,，并加大對駕培機構,、教練員違規(guī)行為的處罰力度，堅決杜絕“買證上崗”,。另一方面,，從媒體提供的“梅河口市運管所一名工作人員正在給一批道路運輸從業(yè)資格證貼照片”信息來看，這里面到底有著怎樣的利益鏈條,，涉及哪些環(huán)節(jié),、哪些人，無疑值得深究,。

“在吉林省內(nèi),，不允許任何地方不經(jīng)培訓、考核就發(fā)放貨運上崗證,，更不用說其他從業(yè)資格證了,。”我們希望相關交通運輸主管部門要加強監(jiān)管力度,，及時“亡羊補牢”,、打好“制度補丁”，并嚴查相關違規(guī)違法公務人員,，斬斷非法交易鏈條,，讓“買賣”運輸從業(yè)資格證沒有任何市場。（安子州）