鄭坊隧道貫通現(xiàn)場

20日,，隨著最后一次爆破順利完成,，由中鐵十七局六公司承建的沙南高速A8合同段鄭坊隧道實現(xiàn)雙幅貫通。

鄭坊隧道為雙洞四車道隧道,，左右洞呈“小凈距－分離式”布置,，以Ⅳ、V級圍巖為主,，平均長度1081米,。在施工過程中，圍巖變化頻繁,、掌子面掉塊不斷,，給施工帶來諸多困難與問題。

為此,，參建人員嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺,、弱爆破、強支護(hù),、早封閉,、勤量測”的施工原則,，加強隧道監(jiān)控量測管理工作，采用水泥—水玻璃雙液注漿,、洞內(nèi)管棚及工法調(diào)整等措施,，對施工技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng)新與豐富，讓“躁動不安”的圍巖變成了“聽話的孩子”,，確保了施工進(jìn)度,。

下一步，項目建設(shè)方將以沙南高速公路“百日攻堅戰(zhàn)”為抓手,，全力以赴加快隧道的附屬工程建設(shè)及交工驗收,，助力沙南高速如期通車。（盧國華 檀署忠 尹屹立 文/攝）