13日下午,，出席省政協(xié)十三屆三次會議的住南平省政協(xié)委員,，按界別分組討論政府工作報告及其他報告。

討論中,，委員們一致認為,，報告政治站位高,，內(nèi)容精煉務實，全面回顧了2024年全省干部群眾團結(jié)一心,、奮勇爭先所取得的成就,，并結(jié)合我省實際，科學部署2025年經(jīng)濟社會發(fā)展各項工作,，是一個思路清晰,、重點突出、充滿情懷,、令人振奮的好報告,。

討論中，省政協(xié)委員,，致公黨省委會常委,、南平市委會主委，南平市政協(xié)人口資源環(huán)境委員會主任吳敏君表示,，近年來,，省委、省政府高度重視閩江航運開發(fā),，推動閩江干流于2022年12月全線恢復通航,，沿線港口貨運業(yè)務超預期發(fā)展,，有效降低了福州、南平等地的物流成本,，目前閩江航運高質(zhì)量發(fā)展仍面臨一些瓶頸亟待破解,。“在這次提交的住南平省政協(xié)委員小組的集體提案中,，我們建議加快推進‘閩江通海航道通航能力提升項目’,，推動水口大壩升船機升級改造，進一步提升閩江內(nèi)河航道通航能力,；保障閩江內(nèi)河航運扶持發(fā)展獎勵足額落實,，并探索設立閩江內(nèi)河航運扶持發(fā)展專項資金池，支持內(nèi)河航運業(yè)加快發(fā)展,；完善閩江沿線江海聯(lián)運基礎(chǔ)設施,，推動閩江沿線‘公鐵水’多式聯(lián)運體系建設；完善閩江航運發(fā)展相關(guān)的配套設施,，加快研發(fā)閩江高等級航道通航高效協(xié)同技術(shù)一體化系統(tǒng)平臺,，為閩江航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供支撐?！眳敲艟f。

“近年來,，中央和省上陸續(xù)出臺一系列政策舉措,，支持我省深化碳排放權(quán)交易試點，推動碳市場高質(zhì)量發(fā)展,。當前,，南平正大力推動全國綠色發(fā)展示范區(qū)建設，在相關(guān)領(lǐng)域開展了許多探索實踐,?！笔≌f(xié)委員、全國青聯(lián)常委,、中國海峽研究院（香港）理事長,、南平市熹延文化傳媒有限公司顧問雷希穎建議，完善碳市場政策體系,，推動福建碳交易地方性條例立法,，明確碳配額、林業(yè)碳匯等碳資產(chǎn)的法律權(quán)屬,，修訂完善現(xiàn)行政策法規(guī),，加快出臺或完善碳匯核算標準、碳匯碳普惠項目開發(fā)管理辦法的操作指南,、補充細則,、地方標準等,；健全碳配額定價機制，優(yōu)化配額分配方案,，適時開展配額有償拍賣,，真正做到鼓勵先進、淘汰落后,；提升企業(yè)碳減排意愿,，重點幫扶碳排放強度較高、減排技術(shù)水平較落后的企業(yè),，給予技術(shù)指導,，同時發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用，給予碳減排效果較好的企業(yè)政策性獎勵,、綠色貸款優(yōu)惠,、行業(yè)碳減排技術(shù)改造補助等。

討論中,，委員們還就大力推進基礎(chǔ)設施建設,、促進閩臺交流合作、推進基層治理體系建設,、健全勞動者權(quán)益保障,、優(yōu)化“一老一小”服務供給等方面積極交流發(fā)言，踴躍建言獻策,。（嚴嵐）